北京交通大学学报期刊
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北京交通大学学报

Journal of Beijing Jiaotong University
曾用名: 北方交通大学学报(1975-2004)

CACSCDJSTAJCSTPCD

影响因子 0.6592
本刊是理工类综合性学术刊物,主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理,及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。
主办单位:
北京交通大学
期刊荣誉:
中国期刊方阵“双效”期刊(01)  教育部全国高校学报二等奖(99)  铁道部科技期刊一等奖(95) 
ISSN:
1673-0291
CN:
11-5258/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100044
地址:
北京西直门外上园村3号
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  • 作者: 宋克志 王梦恕
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  1-10
    摘要: 渤海湾跨海通道重大课题于2012年由中国工程院立项研究.在文献调查和实地踏勘的基础上,分析渤海湾跨海通道建设的紧迫性及基本建设条件.从国家战略出发考察通道沿线及旅顺和蓬莱两地登陆点.听取两地...
  • 作者: 谭光宗
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  11-15
    摘要: 施工突水是海底隧道建设过程中最大的安全风险,而对其后果严重性分析是风险评价的一个重要组成部分.由于海底隧道的突水后果严重性很难用定量的方式加以描述,无法采用经典的直接测算法和社会经济测算法,...
  • 作者: 王永红 齐文彪
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  16-20
    摘要: 针对复杂条件下高地应力煤系软岩地层隧道大变形和施工难点,采用理论分析、数值模拟和现场实验等多种手段进行了综合研究,形成了对高地应力煤系软岩地层隧道围岩大变形合理控制施工和支护的关键技术,工程...
  • 作者: 田四明
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  21-26
    摘要: 宜万铁路堡镇隧道围岩变形量大、变形速率快、持续时间长,且在时空效应上具有明显的不对称性和不均匀性.针对隧道施工中出现的炭质页岩大变形、围岩和支护结构扭曲折断和破坏等问题,基于现场监测数据的统...
  • 作者: 张成平 张顶立 房倩 李倩倩
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  27-33
    摘要: 采用实测统计和数值模拟方法,对北京地铁区间暗挖隧道开挖后不同埋深下的地层应力、塑性区分布及地层变形3个方面进行分析研究.结果表明:1)隧道开挖后洞周切向应力升高区随埋深增大而向围岩深部转移,...
  • 作者: 刘军 曹瑞琅 汪挺 王芳 贺少辉
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  34-39
    摘要: 北京地铁14号线试验段采用土压平衡盾构修建,并结合PBA(Pile-Beam-Arch)法小规模暗挖拓展区间隧道形成地铁车站.这种工法可以有效地解决地铁车站和盾构隧道施工之间的矛盾,但没有经...
  • 作者: 万飞 谭忠盛 陈岩
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  40-45
    摘要: 依据深圳彩田路北延段工程新彩隧道北口段(拟建)近距离上跨厦深铁路梅林隧道两条隧道叠置的工程设计实例,运用有限元分析软件MIDAS-GTS进行三维模型数值分析,对比明挖暗埋法和暗挖法新建隧道施...
  • 作者: 乔春生 孔大庆 赵凯
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  46-51
    摘要: 采用FLAC3D软件模拟分层拟作法和多层耦合工法,开挖某特殊用途大型地下洞室全过程,分析开挖引起的围岩变形、应力和塑性区分布状况.发现多层耦合法可以减小塑性区分布范围,开挖各工况围岩稳定性良...
  • 作者: 刘泉维
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  52-56,61
    摘要: 青岛地铁线路穿越历史悠久的胶济铁路线,下穿地铁线为双洞隧道,跨度大、埋深较浅、相邻间距小,且在穿越青岛铁路时,不能影响其正常的营运和结构安全,施工难度和风险极大.采用有限元软件ANSYS对施...
  • 作者: 乔春生 孙彩红 王勇
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  57-61
    摘要: 以港珠澳沉管隧道为背景,针对其基槽边坡开挖深度大,地层地质条件复杂,受波浪、沉船等因素影响的特点,论述了基槽开挖设计的原则和方法,对边坡稳定性进行探讨,并通过试挖槽试验进行验证.结果表明,深...
  • 作者: 刘建 朱尔玉 杨威 王满生 郝节 陈俞
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  62-66
    摘要: 通过对开洞砖砌体进行的拟静力试验,以泥浆砌筑的北京地区典型农宅的前纵墙作为研究对象,设计了3片采用不同加固措施的开洞墙体.从破坏情况、极限荷载与开裂位移等方面对3片墙体进行了对比分析,得出开...
  • 作者: 李华伟 白冰
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  67-72
    摘要: 根据现场测试结果,对强夯块石墩法处理软弱土地基的施工参数和效果进行了分析,对强夯置换法施工过程中孔隙水压力的发展和消散过程及施工影响范围进行了研究,并通过现场试验给出经过强夯块石墩处理后地基...
  • 作者: 曲村 杨文茂 蔡小培 高亮
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  73-79
    摘要: 在大跨度连续梁上铺设CRTS Ⅰ型板式无砟轨道结构,并且考虑高速车辆的动力作用之后,其梁轨相互作用机理更加复杂.基于ABAQUS软件,建立高速铁路长大桥梁CRTSⅠ型板式无砟轨道无缝线路纵横...
  • 作者: 孙宝臣 张玉芝 杜彦良 梁建昌
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  80-84,89
    摘要: 路基面沉降变形是高速铁路路基变形稳定性评估的一项重要指标.在分析沉降变形传感测试技术的基础上,设计开发了基于液力测量原理的适用于高速铁路路基面沉降变形长期监测的传感器,研制了相应的沉降自动监...
  • 作者: 周长东 白倩楠 高日
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  85-89
    摘要: 调查统计并分析了唐山地震和汶川地震中铁路桥梁的震害情况,提出了适用于震后铁路桥梁震害的应急评估方法;基于铁路桥梁的地震易损性评价,选取了典型的震害影响因素;采用最小二乘法,建立了用于计算混凝...
  • 作者: 周勇政 朱尔玉 钟明琳
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  90-94
    摘要: 轨道梁是跨座式单轨交通的重要组成部分,要实现轨道梁在人为或自然条件下发生损毁时的快速替换,必须对轨道梁快速替换的目标线形进行研究,探求用有限类型的目标线形实现对任意线形轨道梁的快速替换.以重...
  • 作者: 夏禾 张楠 张田 程潜
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  95-101
    摘要: 以蠕滑理论建立横向轮轨关系的车桥动力相互作用模型,以典型高速铁路车辆通过32 m简支梁桥作为算例,研究不同车速和桥梁刚度时车桥动力耦合系统中的实际轮对蛇形运动.采用按轮轨密贴假定建立的另一种...
  • 作者: 张坤 曹珊珊 雷俊卿
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  102-107
    摘要: 为解决目前多塔斜拉桥最为突出的刚度问题,以既有提高结构刚度的措施为基础,借助依托项目,采用空间桥梁有限元专用程序,考虑大跨度斜拉桥中的几何非线性效应,分析研究了设置不同支座间距的双排支座对六...
  • 作者: 李志伟 王永红 赵玉强
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  108-114,119
    摘要: 结合柴达木盆地地质情况,设计了二维模型实验装置平台,模拟深部盐水层CO2注入过程的运移特点,分析对盖岩层的影响规律,并对CO2盐水层储量进行评估,最后对CO2深部地质封存物理模型实验装置的效...
  • 作者: 任福民 刘弘 梁锐 郭鑫楠
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  115-119
    摘要: 依据生命周期评价理论,初步界定了铁路建设生命周期CO2排放的评价范围,并对铁路建设生命周期物化阶段的CO2排放进行了清单分析,提出了铁路建设生命周期CO2排放量的评价框架和方法.
  • 作者: 陈嵘 雷俊卿
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  120-123
    摘要: 为了提高工程师的绘图效率,节约时间,以VB6.0调用AutoCAD2006类库绘制配筋图,VB6.0可编程设置AutoCAD2006的线型、比例、图层、标注尺寸线、填充等关键点.绘图实例说明...
  • 作者: 朱尔玉 李学民 禹国辉
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  124-127,133
    摘要: 运用自编框架箱涵计算软件及ANSYS有限元通用软件,对斜交框架箱涵结构进行了空间结构受力和配筋特点分析,对正交框架箱涵、斜交10°~40°框架箱涵,运用斜交转正交计算理论和斜交计算理论分别进...
  • 作者: 张勇 项彦勇
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  128-133
    摘要: 以核废料处置库近场环境的对流传热过程为研究对象,采用解析法,推导了无界域内一维热平流热传导过程的准确人工边界条件.针对饱和多孔介质的一维水流传热问题,考虑半无界域内的温度边界情况和无界域内的...
  • 作者: 刘夏润 楚芹 江辉 邬鑫
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  134-139
    摘要: 强度折减因子是结构抗震设计中确定非弹性强度需求的主要依据,但是当前各国主要抗震国家仍然沿用传统的基于变形延性的强度折减因子,难以和新一代基于性能的抗震设计思想相融合.文中挑选四类场地下的强地...
  • 作者: 田晨 贾蕗宇 陈波
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  140-144
    摘要: 下击暴流具有与常规大气边界层近地风完全不同的风场特征.基于CFD(Computational fluid dynamics)数值仿真技术,完成了几何缩尺比为1∶2 000的下击暴流过程的数值...
  • 作者: 张岩 杨娜
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  145-151
    摘要: 总结了藏式建筑木构架典型的3种变形特征,依据前期勘察成果所确定的构件变形的关键点位置,提取数值模拟分析中关键点处的应变数值,研究典型藏式建筑木构架在梁的过度下挠、构件的扭转、雀替的歪闪3种情...
  • 作者: 张思功 杨娜
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  152-156,161
    摘要: 采用APDL参数化编程,实现单人行走荷载的4种加载方法,并利用ANSYS瞬态动力分析软件,进行楼板振动数值分析.将数值模拟得到的楼板加速度峰值和均方根值与文献中的实测结果进行对比,分析了4种...
  • 作者: 张鸿儒 马青青
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  157-161
    摘要: 应用单位脉冲函数,建立了简支梁桥的纵向振动频响函数方程,基于传递函数,提出了用于求解多跨简支梁桥纵向位移和轴力的动态频响函数的计算方法.以六跨简支梁桥为算例,求解了跨中最大位移和轴力,并给出...
  • 作者: 李建勇 蔡永林 黄超
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  162-165
    摘要: 确定了正交车铣复合加工中刀具的切削区域,以此作为边界条件,建立了计算刀具切削刃上任一点实际参与切削面积的模型;通过对该数学模型的编程计算,分析了不同切削参数下参与切削刀具切削刃上各点的磨损情...
  • 作者: 刘秋生 李章国 钱平 陈雪
    发表期刊: 2013年1期
    页码:  166-171
    摘要: 针对国内高速列车的简化结构模型,采用Virtual Lab Acoustics专业声学求解器,建立了车厢结构声场耦合分析模型,对车厢结构模态、室内空腔模态及室内声振耦合系统进行了模型化分析....

北京交通大学学报基本信息

刊名 北京交通大学学报 主编 孙守光
曾用名 北方交通大学学报(1975-2004)
主办单位 北京交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-0291 CN 11-5258/U
邮编 100044 电子邮箱 bfxb@bjtu.edu.cn
电话 010-51688053;51684749 网址
地址 北京西直门外上园村3号

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