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摘要:
针对某重型商用车驱动桥,对其在60 km/h匀速行驶工况下进行了振动噪声预测分析;通过桥壳模态分析、驱动桥瞬态响应分析、桥壳频率分析得到驱动桥的振动情况,根据上述结果进行噪声分析,找出了桥壳噪声主要辐射部位,并对噪声声压级进行预测估计.结果表明:驱动桥噪声产生的直接原因是驱动桥表面的振动,该振动是由齿轮啮合时产生的各种动态力引起的,驱动桥噪声的主要辐射部位为桥壳后盖.提出了桥壳改进方案,并进行了仿真验证,结果表明对桥壳后盖加十字胫的方案能有效控制噪声.
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文献信息
篇名 重型商用车驱动桥振动噪声分析
来源期刊 重庆理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 驱动桥 振动 噪声分析
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-6
页数 分类号 U463.1
字数 2567字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8425-B.2010.07.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐中明 重庆大学机械传动国家重点实验室 207 2110 25.0 35.0
5 张志飞 重庆大学机械工程学院 136 1442 23.0 31.0
6 贺岩松 重庆大学机械工程学院 142 1346 21.0 31.0
7 史方圆 重庆大学机械工程学院 8 66 5.0 8.0
8 晏慧 重庆大学机械工程学院 3 24 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥
振动
噪声分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
重庆理工大学学报(自然科学版)
月刊
1674-8425
50-1205/T
重庆市九龙坡区杨家坪
chi
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