高抗折强度路面混凝土脆性研究

• 作者: 汪日灯 王选仓 袁静波
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 重载交通 高抗折强度路面混凝土 脆性
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 1236-1240
• 分类号: U416.216
• 字数: 3804字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2010.06.000

摘要

近年来,随着重型货车及超载车辆急剧上升,实际累计标准轴载远远大于设计轴载,导致路面过早破坏.国内外对高性能混凝土的研究已取得了一定的成果,但多致力于高抗压强度的研究与应用,对于高抗折强度混凝土(HBSPC)缺乏系统的研究.文中研究了不同种类HBSPC的脆性性能,对其脆性主要影响因素和低脆性实现途径进行了分析.结果表明:HBSPC在获得高抗折强度的同时脆性并没有大幅度增大,HBSPC的脆性程度对路面工程来说是可以接受的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王选仓	长安大学公路学院	312	3287	28.0	40.0
2	袁静波		17	39	4.0	5.0
3	汪日灯		6	25	3.0	4.0