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摘要:
根据汽车与正面刚性墙的碰撞特性,应用有限元方法和碰撞模拟技术,采用Hypermesh软件建立汽车保险杠与刚性墙的正面碰撞仿真模型,并用ANSYS/LS-DYNA求解器求解该模型,研究其在碰撞过程中的动态响应,分析保险杠的耐撞性;同时对保险杠的厚度进行优化分析,通过对保险杠碰撞时的变形、吸能状况和仿真计算结果来预测保险杠的耐撞性.
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文献信息
篇名 有限元分析方法在保险杠碰撞仿真中的应用
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 保险杠 碰撞 有限元 仿真
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-45
页数 分类号 U461.91
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2010.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洲 西华大学交通与汽车工程学院 2 12 2.0 2.0
2 赵文杰 西华大学交通与汽车工程学院 5 36 4.0 5.0
3 杨伟 西华大学交通与汽车工程学院 28 190 6.0 13.0
4 刘洋 西华大学交通与汽车工程学院 24 65 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
保险杠
碰撞
有限元
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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