双层水泥混凝土路面结构临界点位置分析

• 作者: 周玉民 谈至明
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土路面 基层超宽 荷载内移 应力比 结构临界点
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 538-544
• 分类号: U416.216
• 字数: 6285字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.04.013

摘要

针对我国水泥混凝土路面刚性、半刚性材料作为基层大量使用的情况,基于弹性地基上不等平面尺寸双层结构模型,采用3维20节点实体单元,讨论了轴载作用下水泥混凝土路面结构(面层和基层)最大荷载应力点的位置、大小和对应的荷位,多轴荷载对最大荷载应力位置和大小的影响,以及移动轴载作用下的最大荷载应力影响线;分析了轴载作用于不同荷位时,基层有无超宽对面层、基层自身最大荷载应力的影响,以及轴载向面层内侧移动时路面结构最大荷载应力的变化规律;讨论了温度翘曲和荷载作用的耦合效应.研究结果可用于确定水泥混凝土路面结构临界点的位置.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谈至明	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	117	1531	20.0	33.0
2	周玉民	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	20	280	9.0	16.0