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摘要:
郑州至焦作城际铁路云台山支线必须通过河南省焦作市北部广大煤矿分布区,煤矿采空区对铁路走向有很大影响.通过对采空区的地质情况、开采现状及地表变形的调查和勘测,并参照相关理论对采空区进行稳定性检算,分析和评价采空区的稳定性;对3个线位方案进行比较,提出合理的设计方案.
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内容分析
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文献信息
篇名 郑州至焦作城际铁路云台山支线在煤矿区的工程地质选线
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 城际铁路 采空区 地质选线
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-68
页数 分类号 U212.32
字数 2348字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.06.023
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张劳恩 6 2 1.0 1.0
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2014(2)
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研究主题发展历程
节点文献
城际铁路
采空区
地质选线
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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