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摘要:
目的 研究不同油盆空间位置条件下,细水雾不同喷射角度对公路隧道油火的灭火效果,为受限狭长空间内细水雾灭火设计提供依据.方法 采用FDS软件,建立公路隧道内细水雾灭油火模型,对比分析了燃料表面平均温度、油盆正上方4 m处温度变化曲线,烟气层高度,隧道内1.5 m高度CO体积分数.结果 当火源处于细水雾喷头正下方时灭火最为有效,细水雾喷头喷射角度增加为30°~90°时灭火效果改善.结论 当隧道内火源处于不同位置时,细水雾灭火效果不同,随着细水雾喷头与火源水平距离不断增大灭火效果越差.通过改变细水雾喷头喷射角度,扩大细水雾喷头保护范围,有利于扑灭火源距离细水雾喷头较远的火灾.
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文献信息
篇名 细水雾喷射角度对公路隧道火灾灭火效果的分析
来源期刊 沈阳建筑大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公路隧道 细水雾 火源位置 烟气蔓延 喷头角度
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 756-761
页数 分类号 U458.1
字数 3265字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培红 沈阳建筑大学市政与环境工程学院 52 704 15.0 24.0
2 李楠 沈阳建筑大学市政与环境工程学院 49 76 5.0 7.0
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节点文献
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烟气蔓延
喷头角度
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期刊影响力
沈阳建筑大学学报(自然科学版)
双月刊
2095-1922
21-1578/TU
大16开
沈阳市浑南新区浑南东路9号
8-44
1979
chi
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3683
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5
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