管幂进洞工法在山谷地形浅覆隧道中的应用与补强对策

• 作者: 汪世辉 王建力 谢其泰
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 洞口段 管幂进洞工法 先撑工法
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 1457-1466
• 分类号: U45
• 字数: 7704字
• 语种: 中文

摘要

近年来,随着环境保护观念的提升,减少地表开挖的理念已逐渐落实在隧道设计及施工上.在隧道洞口浅覆段采用的明挖法已逐渐被暗挖法所取代,即使在地质、地形条件上不尽理想的区段,考虑到整体路线及水资源保护等因素,也是如此.以台湾北部一正施工中的双线双车道公路隧道为例,探讨管幂工法在浅覆盖采用暗挖法所面临的困难及其对策.由于该案例处于山凹处,洞口浅覆盖厚度约100 m.开挖过程中,因为遭遇到地质变异,多雨的气候与谷部入洞的地形,使得降雨所汇集的地表水,不断入渗至隧道内,开挖面自立性极差.故施工进洞时,原设计采用的管幂工法几乎难以进行.经采取拱盖培厚及双层管幂等补强对策后,勉强施工,其处理经验与心得,可为以后类似工程提供参考.