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摘要:
摩托车液动盘式制动器具有制动力矩大、制动灵敏性高、制动间隙自动调节、散热性好等优点,是现代新型摩托车普遍采用的制动器,同时也是重要的安全性能部件.台架试验是产品研制阶段的基础,也是摩托车制动器制动性能必不可少的检测手段.摩托车制动器惯性试验台是动态进行制动器性能测试的关键设备,对于这种精密试验检测设备,日常工作中一定要对其精度进行监控,各计量器具也要定期检查,尽可能降低检测设备的系统误差,这样才能保证试验工作的科学严谨性和检测数据的真实有效.
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文献信息
篇名 用试验方法修正摩托车惯性试验台转动惯量
来源期刊 摩托车技术 学科 交通运输
关键词 摩托车制动器 试验台 修正 转动惯量
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 检测·测量
研究方向 页码范围 44-46
页数 分类号 U4
字数 2652字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2010.07.009
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作者信息
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1 饶洪波 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车制动器
试验台
修正
转动惯量
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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