两轮摩托车振动耐久试验台的控制策略分析

• 作者: 王晓丽
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 摩托车 振动 耐久检测 控制策略
• 年，卷（期）: 2010,（19）
• 页码范围: 151-153
• 分类号: TN919-34
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-373X.2010.19.046

摘要

为了适应国标GB 14622-200X的要求,设计了摩托车振动耐久试验平台.为了提高摩托车振动耐久试验台的控制精度,采用传统的PID控制策略整定PID参数,但是速度曲线时间拐点处控制效果不理想.为了提高拐点处的控制效果,将时间参数和PID控制相结合,利用国标给定的速度曲线进行实验.结果表明,车速控制效果明显改善,整个控制过程中的速度偏差小于1 km/h.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王晓丽	西安工业大学机电工程学院	13	57	3.0	7.0