原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
尝试采用基于计算流体动力学(CFD)的燃烧模拟来观察摩托车用小排量高速四冲程点燃式发动机的缸内燃烧现象.为了验证模拟结果,对实际发动机的缸内稳态流动、燃油喷雾特性和火焰扩散特性进行了测量和比较.结果表明,各种现象都具有良好的相关性,从而证明CFD可以作为一种观察手段.通过利用该项技术对燃烧系统的研究,在诸如降低燃油消耗率、扩大稀薄燃烧区域等方面获得了改善,确认了该技术用于实际发动机开发的有效性.该技术已用于世界上第一台四冲程50mL程控燃油喷射发动机的开发.
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调整
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CFD燃烧模拟在两轮摩托车小型发动机上的实际应用
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 CFD 燃烧模拟 燃烧模型 网格计算
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 35-40,48
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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2002(1)
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
CFD
燃烧模拟
燃烧模型
网格计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
总下载数(次)
0
总被引数(次)
1474
论文1v1指导