SRV车内低频噪声控制

• 作者: 文智明 李继锋 陈剑
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 模态分析 有限元 边界元 面板贡献量 动态灵敏度 优化
• 年，卷（期）: 2010,（11）
• 页码范围: 1381-1385
• 页数: 5页
• 分类号: TB533.2|U467.493
• 语种: 中文

摘要

通过实验和CAE模态分析建立了某SRV白车身的有限元模型和声腔有限元模型.使用有限元和边界元法分析了白车身结构和声腔的动态响应特性.针对峰值频段,进行了面板贡献量与结构的动态灵敏度分析.根据灵敏度分析结果,对板件厚度进行了优化,有效降低了车内噪声水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈剑		186	1958	24.0	32.0
2	文智明		3	9	1.0	3.0
3	李继锋		2	9	1.0	2.0