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摘要:
西藏南路越江隧道采用老盾构施工,介绍了8块等分的圆环以及管片外形尺寸、管片连接件的设计.确定管片厚度为0.5 m、宽度为1.5 m.采用可有效提供抗剪切力的间断式凹凸榫槽管片环面设计,在深埋区隧道管片的纵向接头采用快速连接施工的即插式螺栓自锁箱.在不改变原有盾构构造体系条件下,通过改变管片形状,开发了4A+4B组合型通用管片,有效解决了近距离斜交穿越地铁8号线区间隧道的难题.采用了能抵抗高于1.0 MPa水压的新型高标准弹性密封条、钢筋混凝土结构预埋式塑料阀栓等新材料、新工艺,实施效果显著.
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文献信息
篇名 西藏南路越江隧道工程管片设计及特点
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 通用管片 螺栓自锁箱 接缝 管片强度 耐久性
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-125,127
页数 分类号 U454
字数 3876字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2010.z1.053
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘国庆 9 27 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
通用管片
螺栓自锁箱
接缝
管片强度
耐久性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导