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摘要:
设计开发了一种通用的乘用车CAN总线数字仪表测试系统,它可以产生并控制CAN总线数字仪表和普通数字仪表工作时所需要的各种驱动信号,适用于不同车型仪表性能的离线测试与调校,具有广泛的通用性.
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文献信息
篇名 乘用车CAN总线数字仪表测试系统设计
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 乘用车 CAN总线 数字仪表 测试
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 905-908
页数 分类号 U4
字数 2421字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王登峰 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 125 1707 24.0 34.0
2 曹晓琳 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 13 111 6.0 10.0
3 车晓镭 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 4 34 3.0 4.0
4 汤祥硕 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 1 7 1.0 1.0
5 曲兴 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
乘用车
CAN总线
数字仪表
测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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23
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66645
论文1v1指导