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摘要:
民航局空管局运行管理中心统计数据表明,2009年影响航班正常的主要因素为:航空公司原因占42.72%,天气原因占23.00%,流控原因占22.79%,空域航路限制原因占7.73%.天气原因影响航班正常位于各种因素的第二位.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 2009年天气对航班影响分析
来源期刊 中国民用航空 学科 经济
关键词 降雪过程 航空公司 首都机场 航班延误 雷暴 低云 影响分析 热带气旋 低能见度 恶劣天气
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 44-46
页数 3页 分类号 F562
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗忠红 1 0 0.0 0.0
2 江航东 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
降雪过程
航空公司
首都机场
航班延误
雷暴
低云
影响分析
热带气旋
低能见度
恶劣天气
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
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