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摘要:
运用三维建模软件UG对某型发动机机体和曲轴系统进行三维建模,运用AVL/Excite软件进行了多体动力学仿真以求得主轴承座激励,其中考虑了主轴承润滑油膜厚度变化等关键影响因素;最后用运Ansys软件对机体进行瞬态动力学响应计算分析.为了模拟再现真实工作情况,按需要在分析中假设主轴承座激励力随曲轴转角变化,其作用力大小,作用区域和方向在不停地改变,找出规律,编程实现准瞬态加载,同时用程序控制瞬态动力学响应求解,很好地实现了在工作状态下不同结构曲轴对机体振动影响的分析研究.
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文献信息
篇名 不同平衡块曲轴对机体振动影响分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 瞬态动力学 曲轴系 机体 振动响应
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-33
页数 分类号 TB53
字数 2997字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2010.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国斌 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
瞬态动力学
曲轴系
机体
振动响应
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
论文1v1指导