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高速主轴不平衡振动行为分析与抑制策略
高速主轴不平衡振动行为分析与抑制策略
作者:
孙虎
梅雪松
章云
胡振邦
原文服务方:
西安交通大学学报
高速主轴
有限元模型
不平衡激励
空间振动
振动抑制
摘要:
针对高速主轴不平衡激励下空间振动问题,构建了多自由度高速主轴有限元分析模型.基于Matlab解析获得主轴模态特性信息,进而通过与Ansys分析结果对比,可知两者所求解得到的主轴弯曲振型整体形貌变化规律相同,幅频响应曲线峰值契合度较高.为进一步验证模型的有效性,通过高速主轴系统模态测试获取了主轴实验频率响应函数,实验结果表明,其与基于动力学模型分析得到的前三阶谐振频率误差分别为0.16%、4.38%、5.95%,两者匹配程度较高,该模型能准确描述主轴的动态特性.基于该模型,分析了不平衡激励作用下主轴不同位置节点的空间位移特征,研究了主轴转子在不同大小不平衡激励下的空间响应特性,并总结得出了振型及激励对空间位移的影响规律.最后,提出了基于动力学模型的不平衡振动抑制策略,并在9 000 r/min时进行了高速主轴动平衡实验,结果表明:该策略无需添加试重,仅在低于临界转速下采集振动数据就可识别不平衡量,添加配重后不平衡振动得到有效抑制.
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高速主轴
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内容分析
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文献信息
篇名
高速主轴不平衡振动行为分析与抑制策略
来源期刊
西安交通大学学报
学科
关键词
高速主轴
有限元模型
不平衡激励
空间振动
振动抑制
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
24-29,99
页数
7页
分类号
TH113.25
字数
语种
中文
DOI
10.7652/xjtuxb201905004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梅雪松
西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室
146
1489
22.0
28.0
2
章云
西安电子科技大学机电工程学院
13
69
5.0
8.0
3
胡振邦
西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室
6
33
2.0
5.0
4
孙虎
1
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有限元模型
不平衡激励
空间振动
振动抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-987X
CN:
61-1069/T
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
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