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摘要:
建立新老路面拼接结构的三维有限元模型,引入界面单元模拟拼接部位界面粘结剂的特征,根据界面单元内应力及张开位移,得出了拼接粘结界面剂的特性参数与临界粘结强度的关系曲线,求出了在对称荷载作用下拼接结构界面剂的粘结强度临界值,粘结界面破坏时的最大张开位移越大,则在拼接结构中要求的临界粘结强度越小.
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文献信息
篇名 基于有限元界面模型的路面拼接粘结行为分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 新老路面拼接界面 界面粘结剂 粘结强度 界面剥离模型
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 214-217
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3151字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0253-374x.2010.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李立寒 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 102 1531 23.0 33.0
2 马晓晖 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 7 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
新老路面拼接界面
界面粘结剂
粘结强度
界面剥离模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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