基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对于船舶在浅水中的运动和锚泊系统响应问题,使用时域方法计算一艘起重铺管船在浅水无航速系泊状态下在波浪中的运动响应.基于三维频域势流理论,应用SESAM软件计算浮体在规则波中的频域水动力参数及运动响应.通过频域到时域的转换方法,得到浮体在时域中的水动力系数和不规则波的一阶与二阶波浪力.在时域内计算锚链拉力,再耦合数值求解浮体时域运动方程,得到其在不规则波中的运动时历.最后,采用本方法计算铺管驳船在多点系泊状态下,在浅水波浪中的6个自由度的运动响应和锚缆张力,并将计算结果与模型试验进行比较.分析表明本方法能够提供具有工程精度的船舶运动性能预报.
推荐文章
浮体浅水波浪载荷数值计算方法研究
浮体
浅水
格林函数
波浪载荷
对称
浅水波浪数值模型SWAN的原理及应用综述
浅水波
SWAN模型
动谱平衡方程
MPS-DEM耦合方法的多段系泊浮体波浪响应分析
MPS-DEM方法
分段浮体平台
数值水槽
造波
消波
系泊型浮体运动的无网格法数值模型
系泊
浮体
移动粒子半隐式法
流固耦合
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 系泊浮体在浅水波浪中运动响应的计算研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 频时转换 边界元 铺管驳船 多点系泊
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35,39
页数 分类号 U661.3
字数 2575字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱昆 大连理工大学船舶工程学院 7 82 6.0 7.0
2 张炳夫 大连理工大学船舶工程学院 1 24 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (24)
同被引文献  (44)
二级引证文献  (56)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2012(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2015(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2016(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2017(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2018(19)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(16)
2019(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2020(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
频时转换
边界元
铺管驳船
多点系泊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导