压实度对高填方路基自身沉降影响的数值分析

• 作者: 李华 李向群 陈晨
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 压实度 高填方路基 沉降
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 路基与基础
• 页码范围: 85-86
• 分类号: TU441+.35
• 字数: 1723字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.05.026

摘要

为了探讨压实度对高填方路基自身沉降的影响,采用适于岩土材料的Drucker-Prager本构模型,对高填方路基沉降问题进行了弹塑性有限元平面应变分析,模拟了不同压实度对高填方路基自身沉降的影响.结果表明高填方路基的自身沉降随压实度的增加而线性减小.严格控制压实标准,可有效减少高填方路基的自身沉降变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李华		9	28	3.0	5.0
3	陈晨		122	618	13.0	18.0
6	李向群		44	82	5.0	7.0