大别造山带铁路隧道气体燃烧的地质意义

• 作者: 柳忠泉 陈云锋 雷敏
• 来源期刊: 天然气工业
• 关键词: 大别造山带 铁路隧道 天然气 海相沉积 烃源岩 推覆体 勘探重点 合肥盆地
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 所属期刊栏目: 地质勘探
• 页码范围: 16-19
• 分类号: P61
• 语种: 中文
• DOI: 10.3787/j.issn.1000-0976.2010.04.003

摘要

目前合肥盆地的油气勘探工作主要沿用中国东部盆地的勘探成功经验,工作重点以"中新生代盆地系统"为主,迄今尚无实质性的油气突破.大别造山带和合肥盆地是紧密相连的2个构造单元,在形成和时空演化上具有密切的关系.在大别造山带内发现的可燃天然气和发生燃烧的隧道具有明显的区域性,集中分布于磨子潭-晓天断裂以南的北大别杂岩带和信阳-舒城断裂附近的早石炭世变质石英片岩中.通过对大别山区隧道燃烧现象的系统分析,结合大别造山带、合肥盆地的演化特征和海相烃源岩发育状况,结论认为:磨子潭-晓天断裂和信阳-舒城断裂是连通深部的气源通道断裂;推覆体之下的寒武系凤台组和北淮阳型石炭系2套海相烃源岩是隧道可燃天然气的主力气源岩,且其均已进入热演化的过成熟阶段.因此,下一步勘探重心应从"中新生代盆地系统"转移到"深部海相层系",以寻找"古生古储"或"古生新储"类型油气藏为主.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷敏		3	30	2.0	3.0
2	陈云锋		4	3	1.0	1.0
3	柳忠泉		10	35	3.0	5.0