基于盖挖逆作法的地面沉降变形控制技术及应用

• 作者: 虞辰杰
• 来源期刊: 浙江建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 盖挖逆作法 地铁车站 免吊装大型钢模板 变位分配及控制体系
• 年，卷（期）: 2010,（9）
• 页码范围: 46-49
• 分类号: TU997
• 字数: 3166字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3707.2010.09.015

摘要

盖挖逆作法在城市交通繁忙地段,无敞开工作面的地铁车站中有极大的应用前景.结合北京地铁某车站工程实例,利用变位分配及控制体系在施工中全过程进行动态控制;同时对中桩进行静载及内力试验,以保证其自身具备足够的承载能力和抗变形能力,并对中间桩(柱)的施工垂直定位技术进行了创新;在车站开挖过程中,按照中间桩(柱)和结构差异沉降控制标准进行分阶段、全过程控制;最后通过信息化施工监测实现车站的结构及周边地层的环境控制,满足设计要求,保证施工过程中结构的安全性以及周边建筑物的安全.

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