作者:
原文服务方: 四川水泥       
摘要:
在城市轨道交通建设过程中,受周边环境的控制,盖挖法以独特的优势使用越来越多,本文以天津机场扩建配套交通中心工程施工为例,通过理论分析和现场实测数据相结合的方式,分析研究在盖挖逆作施工过程中中间桩、地连墙的差异沉降,同时分析对地铁车站结构的影响及相关控制措施.为类似工程的设计及施工提供相关经验和借鉴.
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盖挖逆筑
施工技术
浅议地铁浅埋暗挖法施工过程控制要点
地铁施工
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盖挖逆作法
地铁车站
基坑开挖
建筑物沉降
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂环境下盖挖法施工过程中差异沉降控制研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 盖挖法 中间桩 地连墙 差异沉降
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 340-342
页数 3页 分类号 G322
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6344.2019.02.320
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁荣 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
盖挖法
中间桩
地连墙
差异沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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总被引数(次)
61731
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