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摘要:
北京地铁十号线工体北路站采用洞桩法施工车站围护结构,将明挖基坑变为盖挖,有效的解决了施工场地狭窄,地面交通疏解问题,此技术可供类似工程施工借鉴和参考.
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地铁车站
浅埋暗挖洞桩法
大跨扣拱
施工技术
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地铁车站
基坑围护
施工方法
钻孔桩
钻孔桩在地铁明挖车站围护结构中的应用
地铁
明挖车站
围护结构
钻孔灌注桩
地铁车站洞桩法施工对地层和刚性接头管线的影响
洞桩法
地铁车站
地表沉降
刚性接头管线
管-土相互作用
施工影响
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 有限导洞空间内地铁车站围护桩施工技术
来源期刊 西部探矿工程 学科 交通运输
关键词 有限导洞 围护结构 施工技术
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 153-156
页数 分类号 U455
字数 4397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2010.07.057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辜文凯 9 33 3.0 5.0
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
有限导洞
围护结构
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
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16
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