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摘要:
根据国内粮运现状、航线及主要装运港口数据和相关影响粮运的因素,分析四类典型的散粮船特点,认为国内北粮南运的船型中,2.5万~3.0万 t级船型经济实用,被广泛应用;5.5万 t级船型则发展前景良好值得推广应用.
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文献信息
篇名 适用于国内北粮南运的船型分析
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 北粮南运 航线分析 船型选择
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-16
页数 分类号 U674.13
字数 2223字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石俊令 7 41 2.0 6.0
2 韩琳 5 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
北粮南运
航线分析
船型选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导