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摘要:
2D数字阀的滞环特性会对电液控制系统的精度和性能产生不利影响.该文先对数字阀工作原理,滞环特性产生原因及颤振补偿机理进行阐述,然后搭建实验平台,对2D数字阀滞环特性的颤振补偿进行实验研究,并比较颤振信号叠加前后的实验结果.研究表明:在没有叠加颤振时,滞环达到4.2%,加入颤振信号后,在20 MPa压力下,滞环可以减小到1.3%,在10 MPa压力下,滞环减小到1%以下,颤振幅值大时几乎减为0.实验结果表明:在较低压力,颤振幅值较大时,滞环几乎能达到完全的补偿,系统压力越小、颤振的幅值越大,滞环补偿效果就越好.
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文献信息
篇名 2D数字阀滞环特性颤振补偿实验研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 齿隙 滞环特性 颤振
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 分类号 TH137
字数 1846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2010.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李胜 浙江工业大学机械工程学院 83 927 16.0 27.0
2 阮健 浙江工业大学机械工程学院 202 1651 20.0 31.0
3 陈夷平 浙江工业大学机械工程学院 2 11 2.0 2.0
4 邹正佳 浙江工业大学机械工程学院 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿隙
滞环特性
颤振
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研究去脉
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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