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摘要:
以河北省保(定)沧(州)高速公路模块式土工格栅加筋石灰土挡墙为工程依托,以现场原型试验为手段,系统研究了该结构工作状态下的基底竖向土压力、墙面板背部侧向土压力和土工格栅拉筋应变分布规律.试验结果表明:基底竖向土压力沿筋长近似呈梯形分布,其大小一般小于理论值,最大值发生在墙背附近,且随竣工后时间的延续有下降的趋势;实测墙背侧向土压力沿墙高呈非线性增长分布,数值小于主动土压力;实测拉筋应变沿筋长呈单峰值分布,且数值均小于0.6%.试验结果可以为类似工程的设计、研究提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 土工格栅加筋石灰土挡墙工程特性试验研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 土工格栅 加筋石灰土挡墙 工作特性 现场测试
年,卷(期) 2010,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1904-1909
页数 6页 分类号 TU472.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜学玲 13 65 5.0 7.0
2 杨广庆 74 1276 17.0 34.0
3 周乔勇 12 24 3.0 4.0
4 张保俭 14 259 5.0 14.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (18)
共引文献  (108)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
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1987(2)
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1989(1)
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研究主题发展历程
节点文献
土工格栅
加筋石灰土挡墙
工作特性
现场测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
10
总被引数(次)
259916
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导