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摘要:
回馈制动是提高电动自行车续驶里程的有效方法,为了克服电动自行车运行时参数摄动、工况负载变化大等不利因素,引入滑模控制理论,设计了电动自行车能量回收系统滑模控制器.仿真结果表明滑模控制器比传统PI控制器具有更好的稳定性、更强的鲁棒性和抗干扰能力.
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文献信息
篇名 电动自行车回馈制动滑模控制研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 电动自行车 回馈制动 滑模控制
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 自动化技术
研究方向 页码范围 142-144
页数 分类号 U483|TP273
字数 2702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2010.03.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴传宇 福建农林大学机电工程学院 36 139 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动自行车
回馈制动
滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导