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摘要:
辅助索是控制超长斜拉索振动的有效措施,该文通过试验验证阻尼型辅助索对索网结构的减振效果.对具有不同数量、位置、阻尼系数阻尼器的辅助索工况进行了研究,试验模型由三根斜拉索和一根辅助索组成,通过人工激励使拉索产生一定幅值的振动,采集索网自由振动时程,进行频谱分析、滤波及线性拟合分析处理得到索网的模态阻尼.试验结果表明:索网结构低阶振动呈整体振型;采用阻尼型辅助索能有效提高索网的对数衰减率,阻尼器数量越多减振效果越好,而安装位置不同减振效果不同,阻尼不同减振效果也不一样.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 利用阻尼型辅助索的斜拉索减振试验研究
来源期刊 工程力学 学科 交通运输
关键词 阻尼型辅助索 减振 试验 索网结构阻尼 参数分析
年,卷(期) 2010,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 259-262
页数 4页 分类号 U441+.3|U443.38
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙利民 111 2225 24.0 44.0
2 周亚刚 3 39 2.0 3.0
3 何永龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
阻尼型辅助索
减振
试验
索网结构阻尼
参数分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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