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摘要:
建立了船舶综合电力系统故障恢复多目标模型,该模型在应用直线型隶属度函数对故障恢复评价分项指标进行归一化的基础上,采用加权积算子构建综合目标函数,并基于层次分析法求解各指标权重,相对传统的经验方法更加便于决策者理解和把握。将该模型应用于基于二维编码的改进遗传模拟退火故障恢复算法以验证其有效性。算例测试结果表明,该模型指导下的故障恢复算法能够兼顾多个指标,有效地避免偏激解的产生,并能够灵活调节推进负荷恢复功率,得出的最优故障恢复方案更加符合实际。
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文献信息
篇名 船舶综合电力系统多目标故障恢复模型及应用
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 综合电力系统 故障恢复 层次分析法 遗传算法 模拟退火算法
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 电力系统
研究方向 页码范围 130-137
页数 分类号 TM711
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶志浩 海军工程大学电气与信息工程学院 53 371 11.0 16.0
2 张晓锋 海军工程大学电气与信息工程学院 183 1911 23.0 32.0
3 付立军 海军工程大学电气与信息工程学院 54 460 12.0 20.0
4 陈雁 华中科技大学电气与电子工程学院 4 253 4.0 4.0
5 黄靖 海军工程大学电气与信息工程学院 33 161 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合电力系统
故障恢复
层次分析法
遗传算法
模拟退火算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
195555
论文1v1指导