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摘要:
实时耦联动力试验(RTDHT)是一种将物理模型试验与数值求解计算实时耦联在一起的新型结构动力试验方法.该文基于振动台构建了振动台型RTDHT试验系统,并对其动力特性进行了研究.利用所构建的RTDHT试验系统,研究了一个双层刚架结构的自振特性及动力反应,其中上层框架为物理子结构,而下层框架为数值子结构,通过两部分之间的实时数据交互得到整体结构的动力响应.将双层刚架的RTDHT试验结果与CDM数值计算结果进行了对比,结果表明二者吻合较好,基于该试验系统的RTDHT试验具有较高的精度.
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文献信息
篇名 基于振动台的RTDHT试验及其在双层刚架结构上的应用
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 工程结构抗震 实时耦联动力试验 振动台 时滞补偿 双层刚架
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-64
页数 8页 分类号 TU317
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张楚汉 115 1974 26.0 38.0
2 金峰 173 3053 28.0 48.0
3 王进廷 64 1088 16.0 31.0
4 汪强 7 34 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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参考文献  (8)
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1969(1)
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1992(1)
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研究主题发展历程
节点文献
工程结构抗震
实时耦联动力试验
振动台
时滞补偿
双层刚架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导