作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
大量的工程实践证明提高无砟轨道的过程控制是可行和必要的.所制定的组合轨道排架法精调精度可控制在0.5 mm以内.保证了换铺长钢轨后的静态验收一次性达标.所采用的研究方法是:理论分析,现场比对验证,复测检验、试验检测,统计时比分析.研究结论为:制定了该工法施工无砟轨道的相应精调标准;提出将轨道的静态、动态、运营和维护的相关要求和经验融入到无砟轨道的施工过程控制中,综合判断和控制无砟轨道质量,以达到轨道初始高精度、高平顺性的高速行车标准.
推荐文章
浅谈CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床施工精度控制
CRTSⅠ型双块式无砟轨道
施工精度
控制措施
大跨度斜拉桥无砟轨道施工精度监测方案研究
高速铁路轨道工程
大跨度桥梁
斜拉桥
精度控制
无砟轨道高速铁路桥梁线形控制技术研究
无砟轨道
施工要点
高速铁路
质量
一种提高模糊控制器稳态控制精度方法的研究
隶属度函数
模糊控制器
精度
计算机仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 贯彻新理念提高过程控制标准确保无砟轨道控制精度
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 无砟轨道 高精度 过程控制标准 系统控制
年,卷(期) 2010,(z1) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 59-62
页数 分类号 U213.2+44
字数 4708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.z1.018
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (16)
共引文献  (73)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
2003(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(9)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(5)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无砟轨道
高精度
过程控制标准
系统控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导