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原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
随着高速铁路的发展,突发自然灾害严重威胁到列车的行驶安全;提出了高速铁路防灾预警系统设计方案.系统由气象监测分站、调度中心、气象数据服务器和列车气象信息台组成;气象监测分站采用LPC2129作为控制单元,在铁路沿线布设分站用于获取周围气象以及异物侵入等相关信息,通过网络模块ENC28J60接入Internet将数据录入气象数据服务器,调度中心和运行的列车可以通过访问服务器获取整个线路的气象信息;一旦出现紧急情况,列车信息台会发出报警信号,提醒列车司机采用有效的措施,避免重大事故的发生.
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文献信息
篇名 高速铁路防灾气象监测系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 气象监测 铁路防灾 风速传感器 预警
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1979-1981
页数 分类号 U284.26+2
字数 语种 中文
DOI
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1 刘丽霞 武警工程学院通信工程系 14 88 6.0 9.0
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研究主题发展历程
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气象监测
铁路防灾
风速传感器
预警
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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