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摘要:
为了提高损伤识别的准确性,开发了一种基于结构振动模态和Gauss-Newton算法的结构损伤识别方法.根据测量误差在损伤识别过程中的扩散,建立了损伤识别偏差的上限估计公式.用优化传感器布置的方法来减小损伤识别偏差上限,设计了相应的组合优化算法.通过数值算例验证了该方法的有效性.该方法被应用于识别一座实际桥梁的损伤情况,也得到了比较满意的结果.
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文献信息
篇名 基于模态的损伤识别过程中的传感器优化布置
来源期刊 清华大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 模态 损伤识别 传感器优化布置 桥梁
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 航空航天与工程力学
研究方向 页码范围 312-315
页数 4页 分类号 O327
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
模态
损伤识别
传感器优化布置
桥梁
研究起点
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期刊影响力
清华大学学报(自然科学版)
月刊
1000-0054
11-2223/N
大16开
北京市海淀区清华园清华大学
2-90
1915
chi
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