五里坡特大桥超高墩在风荷载下的安全性分析

• 作者: 田巨峰 郭琦 马保林
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续刚构桥 超高墩 冲击风荷载 抗风 风撑横系梁
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 5-8
• 分类号: U443.22
• 字数: 1263字
• 语种: 中文

摘要

五里坡特大桥为85 m+4×160 m+85 m预应力混凝土连续刚构桥,其最高主墩墩高153 m,墩高居全国第二.基于超高墩具有的特殊受力和变形特征,考虑钢筋、劲性骨架及混凝土的作用,建立了高墩精细化数值模型,分别采用静力风压荷载和动力冲击风荷载对超高主墩在施工过程中的典型工况进行了安全性分析.结果表明增加的风撑横系梁构造可显著改善高墩的抗风性能,施工阶段全桥应力满足混凝土结构强度要求,施工过程整体抗风性能良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭琦	西安建筑科技大学教育部结构工程与抗震重点实验室	23	69	5.0	7.0
2	田巨峰		3	4	1.0	2.0
3	马保林		4	23	2.0	4.0