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摘要:
分析了剪力齿槽的作用机理,认为剪力齿槽是传递底座板纵向力和限制底座板位移的重要结构,是无砟轨道结构系统和桥梁相互作用的纽带.介绍了剪力齿槽的结构设计和受力分析,针对施工中常#见的质量缺陷,对可能造成的影响进行了定性分析,并对处理方案提出了相关建议,旨在引起相关建设者的重视.
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文献信息
篇名 板式轨道剪力齿槽作用机理分析
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 剪力齿槽 作用机理 结构设计 质量缺陷
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 123-126
页数 分类号 U213.2+44
字数 3031字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.09.039
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作者信息
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1 魏强 西南交通大学土木工程学院 9 57 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
剪力齿槽
作用机理
结构设计
质量缺陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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43722
论文1v1指导