拓展港口企业市场边界与中国枢纽港口的发展

• 作者: 潘豪杰
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 市场边界 枢纽辐射式航线结构系统 枢纽港 腹地
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 所属期刊栏目: 物流论坛
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: F270
• 字数: 4992字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2010.03.004

摘要

在经济学中,市场边界可以被解释为产品或服务可以被有效销售出去的地理区域或范围.随着经济全球化与集装箱运输技术的发展,港口企业的供需关系产生了明显的变化,国际航运企业逐渐采用了枢纽辐射式航线结构系统布局,以至于带来了枢纽港海向腹地的拓展,由此导致了枢纽港的市场边界大范围的扩展.目前,远东港口市场的发展中中国因素变得日益显著.远东各大枢纽港都面向中国大陆拓展自身的海向腹地;同时,中国大陆的枢纽港发展速度越来越快,也日趋成熟.因此,远东地区枢纽港口市场边界的拓展也日益激烈,各大港口之间产生了交叉竞争.当中国的枢纽港口逐渐成熟之后,最终会组成一个稳定的港口群和重要的航线系统.那时,远东的枢纽港口市场边界会变得日益稳定.