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山区公路高切坡岩土安全分区研究
山区公路高切坡岩土安全分区研究
作者:
唐红梅
林孝松
许江
陈洪凯
原文服务方:
岩土力学
道路工程
安全分区
统一强度理论
地理信息系统
高切坡
山区公路
摘要:
将统一强度理论和Lode应力参数进行耦合,建立计算山区公路高切坡局部安全稳定的数学模型.基于ArcGIS9.3对高切坡数据进行前期处理和分析,采用有限元分析软件对高切坡研究断面进行数值模拟,得到断面各节点的相关参数,利用ArcGIs9.3对数值模拟结果进行后期分析与可视化,最终得到研究断面岩土安全分区图.以重庆市两巫(巫山-巫溪)路高切坡K88+680为实例,模拟得到K88+660、K88+680和K88+700三个断面的安全分区图,并在此基础上通过空间插值方法得出该路段坡面的安全分区图.研究结果与实际相吻合,可用于指导该高切坡的开挖及防治,同时研究方法对于高切坡的局部安全研究具有重要的参考价值.
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山区公路边坡工程智能分析与设计研究进展
边坡
人工智能
智能算法
机器学习
深度学习
神经网络
稳定性
边坡防护与加固
边坡监测与预测
山区公路高边坡复合支护方案确定
高边坡
复合支护
岩体结构
方案优选
内容分析
文献信息
版权信息
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
山区公路高切坡岩土安全分区研究
来源期刊
岩土力学
学科
关键词
道路工程
安全分区
统一强度理论
地理信息系统
高切坡
山区公路
年,卷(期)
2010,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
3237-3242
页数
分类号
TU413.6
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-7598.2010.10.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈洪凯
重庆交通大学岩土工程研究所
346
4931
35.0
53.0
2
唐红梅
重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室
281
4652
35.0
54.0
4
许江
重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室
148
3244
35.0
52.0
7
林孝松
重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室
106
668
13.0
21.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
安全分区
统一强度理论
地理信息系统
高切坡
山区公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
主办单位:
中国科学院武汉岩土力学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-7598
CN:
42-1199/O3
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1979-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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