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驻车制动操纵手柄疲劳分析
驻车制动操纵手柄疲劳分析
作者:
路梅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
驻车制动
有限元
疲劳分析
摘要:
驻车制动操纵手柄是汽车上的关键部件,其可靠性对安全运行至关重要,疲劳是可靠性分析的重要组成部分。通过三维设计软件CATIA建立驻车制动操纵手柄模型,并利用有限元分析法对其进行疲劳分析,获得其变形图和寿命分布图,对现实试验有很强的理论指导意义,有一定的工程推广价值。
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文献信息
篇名
驻车制动操纵手柄疲劳分析
来源期刊
长春大学学报
学科
交通运输
关键词
驻车制动
有限元
疲劳分析
年,卷(期)
ccdxxbb_2010,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
8-10
页数
3页
分类号
U436.524
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
路梅
长春理工大学机电工程学院
2
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引文网络
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驻车制动
有限元
疲劳分析
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
长春大学学报
主办单位:
长春大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-3907
CN:
22-1283/G4
开本:
大16开
出版地:
长春市卫星路6543号
邮发代号:
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
7993
总下载数(次)
10
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