作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
国际铁路联盟的研究表明:香港的轨道交通在诸多指标上处于国际领先地位。不仅为市民提供了方便的交通网络,同时也是世界上出行成本最低的城市之一;政府的初期投入在运营中可以全部收回,并有创收;轨道交通的建设也帮助优化城市布局,现代化新城镇有序发展。
推荐文章
城市轨道交通建设开发模式
城市轨道
交通建设
开发模式
城市轨道交通多元化发展的新趋势解析
城市轨道交通
多元化发展
新趋势
城际快速轨道交通的发展及应用研究
城际快速轨道交通
高速铁路
城市群
运输系统
区域轨道交通与城市轨道交通的衔接策略浅析
区域轨道交通
城市轨道交通
衔接策略
服务对象
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 建立多元化的轨道交通发展模式
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 轨道交通 交通发展模式 多元化 国际铁路联盟 城市布局 国际领先 交通网络 出行成本
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14
页数 1页 分类号 U239.5
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张向太 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
交通发展模式
多元化
国际铁路联盟
城市布局
国际领先
交通网络
出行成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
总下载数(次)
21
总被引数(次)
0
论文1v1指导