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摘要:
内河运输可持续系统是一个新而复杂的概念,对其评价研究具有重要的理论意义和现实意义;通过回顾国内外在运输与内河运输生态可持续性方面的相关研究,应用多级模糊综合评价法进行了综合评价.结果表明:在评价过程中,应用模糊综合评价法,能将各种因素综合进行考虑,降低了加权平均评价主观臆断的程度,评价结果较传统的二元值评价准确、科学,同时,计算方法简单,易操作,便于在实际工作中应用,保证了评价工作的适用性和可操作性.
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文献信息
篇名 基于多级模糊综合评价法的内河运输可持续发展能力评价研究
来源期刊 黑龙江农业科学 学科 交通运输
关键词 内河运输 可持续性 模糊综合评价法 生态经济性
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 物流
研究方向 页码范围 134-137
页数 分类号 U6
字数 2912字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2767.2010.05.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周愉峰 重庆工商大学商务策划学院 24 190 7.0 12.0
2 李玉凤 重庆工商大学经济贸易学院 3 40 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
内河运输
可持续性
模糊综合评价法
生态经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江农业科学
月刊
1002-2767
23-1204/S
大16开
哈尔滨市南岗区学府路368号
14-61
1978
chi
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31227
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