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摘要:
为了满足国Ⅳ及更严格的排放标准,因而研发出了歧管式催化转化器.文章主要分析了不同歧管设计对催化器性能和载体腐蚀的影响;根据歧管式催化转化器的技术要求,开发出满足其要求的试验方法,并验证了其可行性.
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文献信息
篇名 歧管式催化转化器性能评价试验的研究
来源期刊 机械管理开发 学科 交通运输
关键词 歧管式催化转换器 载体 腐蚀 催化器性能
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 机械工程研究与试验
研究方向 页码范围 55-56
页数 2页 分类号 U262.13
字数 1979字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-773X.2010.01.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨国鹏 太原理工大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
歧管式催化转换器
载体
腐蚀
催化器性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械管理开发
月刊
1003-773X
14-1134/TH
大16开
山西省太原市平阳路61号综合楼3层
22-578
1986
chi
出版文献量(篇)
13441
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23
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28137
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