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摘要:
针对原摩托车催化转化器台架性能评价存在控制精度不高及调整不方便的缺点,对评价试验装置进行了改进.采用电控系统控制空燃比,设计了翅片管式换热器调节催化器入口温度.试验表明,改进后空燃比的波动可控制在0.1以内,入口温度波动在±2℃以内.利用该台架对MLKV 102-2催化器的性能进行了研究,试验结果表明该台架可以快速有效地评价催化器的性能.
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文献信息
篇名 摩托车催化转化器性能台架评价装置改进及试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 摩托车 催化转化器 台架改进
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-73
页数 3页 分类号 TK417
字数 1646字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2006.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪少波 山东大学能源与动力工程学院 66 209 8.0 12.0
2 程勇 山东大学能源与动力工程学院 96 568 14.0 19.0
3 唐娟 山东大学能源与动力工程学院 29 91 6.0 8.0
4 吴波 山东大学能源与动力工程学院 44 349 10.0 17.0
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催化转化器
台架改进
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期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
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