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襄渝Ⅱ线新大成隧道施工控制技术
襄渝Ⅱ线新大成隧道施工控制技术
作者:
杜少成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道
施工控制
控制爆破
摘要:
襄渝增建Ⅱ线新大成隧道距既有襄渝大成隧道很近,两线最小净距仅3.65 m,增建Ⅱ线施工控制不好将会严重威胁既有线运营安全.根据隧道现场情况,施工中采取了严格的控制爆破施工技术,既保证了隧道施工的顺利完成,又确保了既有线的安全,可为类似工程施工提供重要参考价值.
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变形
控制技术
内容分析
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引文网络
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相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
襄渝Ⅱ线新大成隧道施工控制技术
来源期刊
四川建筑
学科
交通运输
关键词
隧道
施工控制
控制爆破
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
施工技术与测量技术
研究方向
页码范围
170-171
页数
2页
分类号
U455.41+1
字数
2145字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-8983.2010.01.069
五维指标
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节点文献
隧道
施工控制
控制爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
主办单位:
四川省土木建筑学会
四川华西集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-8983
CN:
51-1133/TU
开本:
大16开
出版地:
成都市解放路二段95号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
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