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摘要:
以新建的上海轨道交通2号线东延伸段工程弱电UPS整合技术为背景,对传统弱电系统分设UPS设备存在的弊端分析、弱电系统UPS整合技术分析研究,UPS整合的需求分析、UPS电源整合范围、电源整合系统方案、电源容量及蓄电池容量的确定、与相关专业的接口、UPS电源设备的维护管理等方面的分析研究,得出新建轨道交通线路弱电UPS整合技术的必要性,并对今后的UPS整合系统设计提供了参考方案.
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文献信息
篇名 上海市轨道交通2号线东延伸段工程弱电UPS整合技术的设计研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 弱电UPS整合技术 UPS电源设备 蓄电池 STS静态开关
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 电力/电气化
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 U239.5
字数 4183字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.04.032
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作者信息
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1 孙瑶 铁道第三勘察设计院集团有限公司电化电信处 6 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
弱电UPS整合技术
UPS电源设备
蓄电池
STS静态开关
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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