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空间高微重力主动隔振系统加速度测量研究
空间高微重力主动隔振系统加速度测量研究
作者:
任维佳
李宗峰
王安平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
线加速度
角加速度
微重力测量
加速度计配置
误差分析
摘要:
为实现空间高微重力主动隔振系统的主动隔振性能,需要精确测量平台的振动.首先介绍采用线加速度计测量刚体线加速度和角加速度的动力学原理,给出加速度计配置时要满足的条件,然后提出两种六加速度计配置方式并给出加速度解算公式,着重分析了两种配置方式下加速度计的测量误差和安装误差对加速度解算精度的影响,给出了相应的误差模型和分析结论,这为加速度测量系统设计提供了依据.
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文献信息
篇名
空间高微重力主动隔振系统加速度测量研究
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
线加速度
角加速度
微重力测量
加速度计配置
误差分析
年,卷(期)
2010,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
211-215
页数
分类号
TH824.4|TB535|V524
字数
4092字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3835.2010.12.047
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
任维佳
中国科学院光电研究院
16
70
5.0
7.0
5
王安平
中国科学院光电研究院
10
19
3.0
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
线加速度
角加速度
微重力测量
加速度计配置
误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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