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摘要:
首先研究CAN总线和SAE J1939协议,提出一种基于MC9S12HZ256微控制器的总线式汽车数字仪表解决方案.详细介绍SAE J1939协议的报文帧格式及应用层协议中发动机相关参数的定义,以及步进电机及其驱动和车速信号的处理方法.该数字仪表系统硬件平台由微处理器和信号采集和信息处理及显示等模块组成.软件设计部分编程实现了对CAN总线和各传感器数据的读取、处理.该系统能够实时反映车辆工况.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于MC9S12HZ256的总线式汽车数字仪表设计
来源期刊 电子设计工程 学科 交通运输
关键词 汽车数字仪表 MC9S12HZ256 步进电机 CAN总线 SAE J1939
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 83-85,88
页数 分类号 U463.7
字数 3390字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6236.2010.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建 北京航空航天大学交通科学与工程学院 40 286 12.0 14.0
2 董浩 北京航空航天大学交通科学与工程学院 3 20 3.0 3.0
3 赵云波 北京航空航天大学交通科学与工程学院 2 18 2.0 2.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车数字仪表
MC9S12HZ256
步进电机
CAN总线
SAE J1939
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子设计工程
半月刊
1674-6236
61-1477/TN
大16开
西安市高新区高新路25号瑞欣大厦10A室
52-142
1994
chi
出版文献量(篇)
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54
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54366
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