中国建筑：深圳地铁一号线20标段全线贯通

• 作者: 王丽红
• 来源期刊: 中国工程建设通讯
• 学科: 经济
• 关键词: 中国建筑工程总公司 地铁一号线 深圳市 标段 项目经理部 不利因素 地质条件 科学管理
• 年，卷（期）: zggcjstx_2010,（13）
• 页码范围: 18
• 页数: 1页
• 分类号: F426.9

摘要

【本刊讯】中国建筑工程总公司（简称中国建筑）承建深圳地铁一号线续建工程土建20标段近日全线贯通，工期分别提前了21天和13天。深圳土建20标段是深圳市一号线续建工程机场段中盾构法隧道距离最长、地层最为复杂、施工难度较大的项目。自09年6月、7月两台盾构机相继始发后，项目经理部全体员工团结奋战，克服了汛期强降水、施工场地狭小、地质条件复杂等各种不利因素，细致策划，精心组织，科学管理，保安全、保质量，奋战一年完成了1740余延米的盾构隧道结构。