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摘要:
冶金铸造起重机主梁结构件是典型的焊接结构,其主要失效形式是由于疲劳而产生裂纹直至断裂,而裂纹的萌生和形成寿命很短,疲劳寿命主要取决于疲劳裂纹的稳定扩展阶段.本文以图表及文字表述,简述了湖南涟钢一炼轧厂165/40t X 22m行车主梁腹板母板产生裂纹的原因,并针对生产现场的实际情况简要讲述了此次裂纹处理的主要方法和需要采取的防范措施.对于预防主梁钢结构疲劳断裂事故的发生,指导该类型起重机的设计、制造和管理具有重要意义.
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文献信息
篇名 165t铸造吊主梁产生裂纹原因简析及处理办法初探
来源期刊 湖南科技学院学报 学科 工学
关键词 冶金铸造 起重机 主梁 裂纹
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-43
页数 分类号 TG231.1
字数 1924字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-2219.2010.08.014
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研究主题发展历程
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冶金铸造
起重机
主梁
裂纹
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南科技学院学报
月刊
1673-2219
43-1459/Z
大16开
湖南省永州市零陵区杨梓塘路130号
1980
chi
出版文献量(篇)
14133
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37
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