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摘要:
电机车是煤矿井下水平运输的主要设备之一,实际牵引矿车的吨位大小对井下运输量影响极大.通过对电机车的牵引力的分析,提出了在黏着系数、黏着重量一定的情况下,通过降低电机车车钩离地高度、增加电机车重心自动移动装置的办法来提高电机车牵引力.经分析该结论是可行的,能达到预期的目的.
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文献信息
篇名 煤矿井下电机车牵引力影响因素的探讨
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 电机车 牵引力 黏着系数 车轮
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-83
页数 分类号 TD64
字数 2183字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2010.10.035
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研究主题发展历程
节点文献
电机车
牵引力
黏着系数
车轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
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